Die großen ABEC11 Flywheels, mit denen ich mich auf längeren Strecken versuchen will, waren zum Testen von Johannes geliehen.

Am Samstag werde ich sie an einen Freund und Langstrecken-Skater weitergeben, der die grünen Monster auch ausprobieren will. Zwar konnte ich witterungsbedingt mit den Rollen nur ein paar Mal fahren, aber als Skateboard-Rolle, die an der Innenseite abgedreht worden ist, um sie für Roller Skating zu nutzen, sind sie nicht nur in der Form einmalig, sondern auch im Fahrgefühl.

Um mit den neuen Skates mal ein paar Runden zu drehen, sind nun die einzigen etwas breiteren "Speed-Rollen" montiert, die ich besitze.

Kryptonics "J.Ripper" in einem bunten Farbsatz. Für ein wenig Gewöhnung an die Skates in der Halle sollte dies ausreichen. Und wenn das Wetter Outdoor-Skating wieder zulässt, habe ich hoffentlich meine eigenen grünen Riesenrollen.

Vor genau 25 Jahren, am 6. Dezember 1985, erschien dieses über dpa verbreitete Foto in vielen Zeitungen der Republik. dr.rollerkskate als Nikolaus auf Skates. Gestern und heute war ich nicht unterwegs, kann also bei dem ein oder anderen zu leeren Stiefeln geführt haben.

Klar war das kein Zufall, sondern ein Fotoshooting am Wittenbergplatz.

Gestern hatten sich eine Handvoll Skater aus Bremen, Paderborn, Münster und, Hannover im Rollerskating-Rink in Marl-Sinsen getroffen. Danke, war ein klasse Abend. Ich nehme mal an, allen hat es so gut gefallen, wie mir.

Am Samstag steigt in Hamburg die "Geburtstags"-Skater-Revival-Party. Zum Spaß gehört auch das entsprechende Outfit. Im Schrank habe ich noch ein Shirt aus den 80ern gefunden.

Das wird wohl nicht zu übersehen sein. Leser des Blogs, die den Schreiber kennen lernen wollen, können mich gerne ansprechen.

Freitag, Wochenende naht. Morgen abend skate ich im Marl im Roller Skating Rink, am Sonntag in Bremen beim autofreien Tag in der Stadt. Das Wetter soll ja passen.

Das schreibe ich nur, weil mir kein Übergang einfällt, um dieses Video zu posten. Einfach nur herzerfrischend.

An den nächsten Wochenenden ist Rollschuhlaufen in der Ferne angesagt. Fest steht, dass ich am 28. August in Berlin bei der Roller Skate Disco im Huxleys Neue Welt sein werde. Am 11. September können mich die Leser des Blogs in Hamburg auf der Skater Revival Party finden. Für das Wochenende dazwischen würde mal wieder ein Besuch des Roller Skating Rinks in Marl passen, mal sehen ob das klappt.

Gestern habe ich neue Rollen ausprobiert. Wobei man "neu" als "NOS" ("new old stock") bezeichnen würde. Die Sims Rink Snake hatten schon über 20 Jahre unbenutzt in meiner Rollenkiste gelegen. Eine Rarität, da hier drei Eurokisten mit Rollschuhrollen in der Ecke stehen, aber der Inhalt allesamt leichte bis extreme Gebrauchsspuren aufweist. Die meisten sind nur noch Erinnerungsstücke.


Damals wurden die Rollen vom Hersteller mit dem Versprechen angepriesen, aus besonders elastischen Polyurethane hergestellt worden zu sein. Sie sollten trotz der Härte von 97A auch auf rutschigen Flächen sehr griffig sein. Außerdem unempfindlich für Bremsplatten ("flat spots"), die bei harten Polyurethane-Rollen je nach persönlichem Skatestil und Untergrund leicht auftreten können. Die Rollen haben einen Durchmesser von lediglich 57 mm und sind 30,5 mm breit - ideal für "Funky Rhythm Skating".

Obwohl es Tom Sims und seinem Unternehmen nichts mehr nutzt, weil seit mindestens 15 Jahren keine Roller Skate Rollen dort produziert werden, kann ich bestätigen: Da ist was dran. Das merkt man schon in der Haptik im Vergleich zu anderen Rollen aus dieser Zeit. Gegenüber z.B. Tiger Claws von Vanguard oder Roller Bones mit 97A fühlen sich die Rink Snakes griffiger an. Man bleibt mit dem Finger eher "haften". Auf dem feinen Betonuntergrund der Bremer Eishalle Paradice war dies zu spüren. Grip ohne klebrig zu wirken. Wenn man den Rollschuh quergestellt hat, war klar die Härte von 97A zu hören, da die Rollen mit einem quietschenden Geräusch - und ohne "flat spotting" - locker über die Fläche geglitten sind.


Ich bin gespannt wie die Rollen sich im September in Hamburg schlagen, auf einem Belag aus beschichteten Holzplatten. Die Roller Bones mit 95A waren beim letzten Mal grenzwertig rutschig. Einziger Schwachpunkt ist die Farbe. Aus ursprünglich hellen Rollen ist ein Schmutzig-Beige geworden. Kein Hingucker.

Also eindeutig Kaufempfehlung. Was gar nicht so abwegig ist. Zur Zeit verkauft der Händler Todd Twist bei ebay UK einige Sätze Sims Rink Snake "NOS" in grün ("lime"), in der etwas älteren Version mit aufgedruckter Beschriftung statt des geprägten Logos, für umgerechnet 62 Euro inkl. Versand.

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(Derzeit von Todd Twist nicht bei ebay angeboten, da er unterwegs ist und sich nicht um die Abwicklung der Bestellungen kümmern kann - "THIS SHOP WILL BE TEMPORARILY CLOSED IN AUGUST")

Geschätzte 3 Millionen Besucher verwandelten gestern den Ruhrschnellweg, die Hauptverkehrsader des Reviers, in einen Ruhrlangsamweg. Still-Leben war ein Höhepunkt des Kulturhauptstadt-Jahres mit der längsten Tafel der Welt auf einer Spur der A40. Auf der Gegenfahrbahn konnten Radfahrer und Skater auf den 60 Kilometern zwischen Duisburg und Dortmund unterwegs sein. Ich hatte mich in Duisburg mit Michel, dem Veranstalter der Berliner Roller Discos im Huxley's Neue Welt, getroffen, um gemeinsam den Event mit Rollschuhen zu erleben.

Erste Erkenntnis bei der Anfahrt in dem vollkommen überfüllten Regionalexpress: Endlich wird klar, für was die viel zu engen Gepäckablagen gedacht sind. Skates passen prima drauf.


Über das Megaevent selber braucht man nicht viel zu schreiben. Das haben andere ausführlich gemacht. Wie etwa Der Westen.

Auf der Mobilitätssspur waren fast ausschließlich Inliner und Fahrräder zu sehen. Inline-Skater aber weniger als ich gedacht hätte. Möglicherweise fallen die bei den Massen an Fahrradfahrern auch nicht so auf. Auch die Hoffnung, doch auf den einen oder anderen Roller Skater zu treffen, erfüllte sich nicht. Eine junge Frau kam uns auf Quads entgegen. Ansonsten Inliner, die sich das ein oder andere Mal vor den wild klingelnden Radfahrern in Sicherheit bringen mussten.




Mit Duisburg hatten wir den richtigen Startpunkt gewählt. Die Stimmung war recht entspannt. In Gelsenkirchen oder Dortmund soll der Andrang erheblich größer gewesen sein.



Kurz: War schön. Der beschwerliche Weg auf die Autobahn über eine Böschung und ein Eisenbahngleis, da die Auffahrten wegen des Andrangs zeitweise gesperrt worden waren, hat sich gelohnt.

Falls das Ganze irgendwann wiederholt wird, was derzeit diskutiert wird, dann mit mehr Roller Skatern. Sollte zu organisieren sein.

Inline-Skates sind nicht so mein Ding. Daher ist mir jetzt erst aufgefallen, dass K2 "Eco Skates" im Angebot hat. Die einzigen nachhaltigen und umweltschützenden Inline-Skates auf dem Markt. Der Schuh ist aus recycelten PET - ich war eine Flasche... - und die Rollen drehen sich in einer edel aussehenden Schiene aus hippen Bambus.

Was ist bei Sportgeräten nachhaltig? Wie andere Inline-Skates auch, werden die Teile nach 3 Jahren im Keller landen oder an jemanden weiterverschenkt, der einen größeren Dachboden hat. In spätestens 5 Jahren will niemand mehr sich mit dem unmodernen Design auf der Straße sehen lassen. PET bleibt Polyester und biologisch nicht abbaubar. Das Recycling ist begrenzt. Alles nicht Öko. Aber ein interessanter Marketing-Ansatz.

Es gibt auch wirklich nachhaltige Skates.

Leder, Aluminiumlegierung, Titan, Stahl. Dauerhafte Materialien für einen langen Gebrauch. Diese Rollschuhe sind 25 Jahre alt und werden immer noch gefahren. Den Schuh, ein WIFA Goldstar, verkauft das das Unternehmen in veränderter Form immer noch. Die Platte gab es schon vor 40 Jahren und wird noch immer hergestellt. Klar, dass Ersatzteile, sofern nötig, kein Problem sind und auch in 20 Jahren noch zu bekommen sein werden. Um den Schuh kümmert sich mein Schuster alle paar Jahre mal, wenn gerissenes Leder an den besonders beanspruchten Stellen repariert oder ausgetauscht werden muss.

Bleibt der Verschleiß von Kugellager und Rollen. Bei guter Pflege können Lager lange halten. Rollen werden "verbraucht". Meine Indoor-Rollen stammen noch aus den 80er Jahren, draußen fordert der Asphalt seinen Preis. Letztens habe ich mir neue besorgt. Nach 10 Jahren mal wieder, weil die Vorgänger von den 59 mm Durchmesser 4 mm auf der Straße gelassen hatten.

Das ist für mich Nachhaltigkeit.

Zur Klarstellung und Information. Hier wird es nichts über Skatenights, Nightskating oder andere Veranstaltungen dieser Art zu lesen geben. Zum einen sind Roller Skater dort belächelte Exoten unter all den Inlineskatern. Zum anderen ist Rollerskating nach meinem Vertständnis eine individuelle Beschäftigung, die sich schlecht mit diesen durchoganisierten Massenervents verträgt, bei denen Skaten nur der Zweck zum Erlebnis eines Gemeinschaftsgefühl ist. Wenn ich das haben will, gehe ich zu Union in die Fankurve.