Samstag Marl! Am Samstag, 4. Dezember, geht es wieder nach Marl in den Rollerskating Rink. Wir werden wohl gegen 19 Uhr eintreffen.

Das ist keine geschlossen Veranstaltung. Es gilt wie immer: Mit mehr netten Leuten skatet es sich besser. Lace up your Quads. Wir freuen uns aufs Kennenlernen und gemeinsame Rollschuhlaufen.

Auf besonderen Wunsch einer einzelnen Dame eine Erklärung des Begriffs "Reverse Kingpin" und wie man Sure-Grip Gestelle damit ausrüsten kann.

"Kingpin" ist der Bolzen, um den sich alles dreht, nämlich die Achse, gehalten von zwei "Gummipuffern", den Lenkgummis oder englisch "Cushions". Traditionell wird er von oben in die Platte geschraubt und mit einer Kontermutter gegen die Platte gezogen, damit er während des Skatens sich nicht lockert.

Ein Nachteil dieser sicheren Lösung ist, dass zur Feinjustierung der Lenkung zwei Werkzeuge gebraucht werden und das Festhalten des Bolzen, während die Kontermutter angezogen wird ein wenig Fummelei ist.

Bei Skateboardachsen war es immer schon so, dass der Kingpin von unten rausgeguckt hat und die Achse mit einer Nylstop-Mutter festgezogen wurde. Eben anders rum - revers.

Die Hersteller von Rollschuhgestellen haben sich ganz pfiffige Lösungen einfallen lassen, um eine einfache und sichere Feinjustierung zu ermöglichen. Snyder war wohl der erste, der ein "Click-Action"-System patentieren ließ, bei dem die Mutter quasi einrastet und eine sehr genaue Einstellung ermöglicht.

Wir Normalskater brauchen aber keine Zehntelmillimeter genaue Justierung, sondern wollen nur das Einstellen erleichtern und diesen blöden Kontermutterschlüssel nicht mehr suchen müssen. Wie die Skateboarder.

"Will ich haben" - das geht: Für die Platten von Sure-Grip, wie Super X, Competitor, Century oder Classic, gibt es Reverse Kingpins zum Nachrüsten.

Statt der Mutter oder im oberen Foto der Inbus-Kopf, hat der Bolzen ein Gewinde, auf das eine Nylstop-Mutter geschraubt wird. Zum Eindrehen kann ein Inbusschlüssel an der Bolzenoberseite angesetzt werden.

So sieht das dann aus. Wie beim Skateboard.


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Die Reverse Kingpins auf den Fotos sind schon einige Jahre alt. Ich nehme mal an, dass die noch erhältlich sind, zumindest würde ich das aus den Informationen aus dem Netz herauslesen. Wer Interesse hat: E-Mail oder als Kommentar hinterlassen, ich werde mich dann auf die Händlersuche begeben.

Ein kurzes Video von Linda "GrooveRider Express" und Brian "B-Funk" von QuadSk8.nl. Sehr elegant. Die beiden geben auch Rollerdancekurse in ihrer Halle in Schiedam, nahe Rotterdam. Ein Besuch ist nächstes Jahr fest eingeplant.

Zum Wochenbeginn ein Song, der Lust aufs Skaten macht: Love Machine von Supermax. Ein Danceklassiker aus deutscher Produktion des Österreichers Kurt Hauenstein.

Ein kurzer Ausschnitt, der das Gefühl der 70er Jahre wiedergibt.

Die Vorbereitung auf den Berlin Inline-Marathon geht weiter. Nach den Rollen folgen nun die Schuhe. Lange Strecken machen im Kunstlaufstiefel keinen Spass, der hohe Absatz behindert eine angenehme Körperhaltung beim Skaten.

Bont, ein australischer Hersteller von Profi-Inline Speed-Skates und Zubehör bietet seit ein paar Jahren auch wieder Schuhe für Speedskating und Roller Derby auf Quads an. Die Schuhe haben eine Basis aus Carbon-Composit und sind dementsprechend sehr leicht.

Heute vom Zoll ausgelöst: Ein paar Bont Derby Pro Vaypor, ein Modell aus dem Jahr 2009, das nicht nur ein paar Dollar preiswerter als die aktuellen Modelle war, sondern mir auch optisch mit dem "Spoiler" auf der Schuhspitze sehr gut gefällt.


Wobei "preiswert" nicht so richtig passt. Neben der Einfuhrumsatzsteuer fiel noch der Zollsatz für Schuhe an, der mit 16,9% sehr hoch ist. Der Zollbeamte ließ sich nicht davon überzeugen, dass es Zubehör für Rollschuhe ist, dann wären nur 2,6% fällig gewesen. Da geht man mit dem Fuß rein, also ist es ein Schuh, was der Zolltarif auch so sieht.

Bont hat noch "Racer" im Angebot, flach und tiefer geschnitten. Diese radikale Umstellung habe ich mir nicht zugetraut, der Derby mit 6mm Absatz und einem Schaft, der bis zum Knöchel reicht, erschien mir ein guter Kompromiss.

Aber das wichtigste: Sie passen. Jetzt noch ein Gestell und dem Marathon mit einer Handvoll Quad Skatern unter 6000 Inlinern steht nichts mehr im Wege, außer der eigenen Kondition.